Nội dung chính
Tổng quan về xe tải Isuzu FRR650 6T5 thùng mui bạt
Xe tải Isuzu FRR650 6.5 tấn thùng mui bạt có mã số loại trên giấy tờ là: ISUZU FRR90NE4 nằm trong dòng xe tải hạng trung và nặng Isuzu F-Series Forward do Isuzu Việt Nam sản xuất. Xe được trang bị những công nghệ hiện đại mới nhất của ISUZU Nhật Bản với động cơ Blue Power EURO 4. Chính vị vậy, Isuzu 6T5 FRR 650 được đánh giá rất cao trong phân khúc này vì sở hữu một số ưu điểm nổi trội như:
- Sử dụng động cơ Euro 4 dung tích 5193 cm3 mang lại hiệu suất cao, tiết kiệm nhiên liệu.
- Linh kiện nhập khẩu 3 cục CKD đảm bảo chất lượng tương đương xe nhập nguyên chiếc.
- Lòng thùng dài lên tới 6.7 mét và tải trọng chuyên chở hàng hóa lên tới 6500 kg giúp vận chuyển hàng hóa linh hoạt và đa dạng.
Bài viết dưới đây sẽ giúp quý khách hàng có thêm những thông tin chi tiết về sản phẩm, giá bán xe tải Isuzu FRR650 6T5 thùng mui bạt để quý khách hàng có thể đánh giá, lựa chọn cho mình một chiếc xe phù hợp với nhu cầu vận tải.
Thiết kế và trang bị hiện đại của xe tải Isuzu 6.5 tấn
Ngoại thất bắt mắt
Isuzu FRR 650 6T5 được khoác lên mình diện mạo khá hiện đại với kiểu dáng cabin vuông vức mạnh mẽ kết hợp mặt ga lăng có các thanh tản nhiệt mềm mại. Giúp giảm sức cản không khí một cách tối đa khi xe lưu thông. Nhưng các chi tiết như cụm đèn pha, cản trước, gương chiếu hậu… đều được chau chuốt tỉ mỉ hơn. Đem lại cho xe sự hài hòa, vẻ đẹp lôi cuốn trong ngôn ngữ thiết kế.
- Mặt ga lăng xe tải 6.5 Tấn ISUZU FRR650 được trang trí thẩm mỹ hơn. Lưới tản nhiệt giúp tăng lưu lượng không khí làm mát cho toàn bộ động cơ bên trong.
- Bộ tem logo được thiết kế và trang trí tạo nên sự nổi bật hơn đễ dàng nhận diện nhãn hiệu xe khi lăn bánh trên đường.
- Cụm hệ thống gương chiếu hậu với gương kép dễ dàng quan sát phía sau, gương cầu lồi phía trước và bên hông xe cũng là trang bị đáng để nhắc tới khi so sánh với các đối thủ cạnh tranh.
- Vị trí đèn pha – cos Halogen, đèn xi nhan, đèn sương mù được thiết kế riêng biệt để dễ dàng tháo ra thay thế phụ tùng hoặc sửa chữa.
Nội thất rộng rãi và tiện nghi
Khả năng vận hành ưu việt trên xe tải Isuzu FRR650 6T5
Sức mạnh đến từ động cơ Blue Power
Động cơ mà Isuzu FRR650 6T5 được trang bị đó chính là khối động cơ ISUZU 4HK1E4CC turbo tăng áp kết hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử công nghệ Common Rail, cùng công nghệ Blue Power giúp xe vận hành mạnh mẽ và tối ưu khả năng đốt cháy nhiên liệu và giúp tiết kiệm nhiên liệu một cách tốt nhất.
- Xe tải Isuzu FRR650 sử dụng hộp số 6 cấp với tỷ số truyền lớn. Giúp mang lại tối đa hiệu suất động cơ cho khả năng vận hành ổn định ở mọi cấp số.
- Hệ thống động cơ được cải tiến hoàn toàn hiện đại. Đã giúp cho toàn bộ xe luôn được hoạt động mạnh mẽ, vận hành êm ái trên mọi nẻo đường. Đã mang lại cảm giác thoải mái, dễ chịu cho tài xế trong suốt quá trình lưu thông.
Hệ thống khung gầm chịu tải cao
- Cùng với sự cải tiến vượt bậc của động cơ với công nghệ Blue Power thì hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu chủ động và khung gầm xe cũng được sản xuất đồng bộ trên hệ thống sản xuất khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất, vận hành êm ái.
- Xe tải Isuzu 6.5 tấn sử dụng phanh thủy lực mạch kép có trợ lực chân không. Việc trang bị phanh khí xả tạo nên độ an toàn cao hơn nếu chẳng may khi xe gặp phải một số tình huống khẩn cấp. Mà tuổi thọ của toàn hệ thống an toàn vẫn được đảm bảo.
Thùng mui bạt trên xe tải Isuzu FRR650 6.5 tấn
Sau khi tham khảo qua phần giới thiệu chi tiết về phần Nội – Ngoại thất và An toàn vận hành thì phần tham khảo không thể thiếu tiếp theo là thùng xe. Các bạn hãy cùng chúng tôi tham khảo quy cách đóng thùng bạt Isuzu FRR650 tiêu chuẩn dưới đây nhé.
Hiện nay nhu cầu chở hàng hóa rất đa dạng, mỗi loại hàng hóa lại có yêu cầu về một loại thùng xe phù hợp. Chính vì vậy với dòng xe tải ISUZU FRR 650 cũng được thiết kế các mẫu thùng khác nhau để quý khách có thể lựa chọn. Đặc biệt thùng mui bạt đóng mới trên xe tải ISUZU FRR 650 là loại thùng có khe hở ở thân và mui bạt phủ bên trên, đó chính là sự kết hợp của hai loại thùng lửng và thùng kín. Loại thùng này đặc biệt phù hợp để chở rau củ, hoa quả, hàng tiêu dùng… những loại cần có sự thông thoáng.
- Kích thước lọt lòng thùng: 6720 x 2350 x 720/2060 mm
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 6600 kg
- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
- Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
- Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau
- Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
- Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
ISUZU MIỀN ĐÔNG nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo yêu cầu. Quý khách có thể tự lựa chọn vật liệu đóng thùng, độ dày vách và sàn, quy cách đóng thùng theo nhu cầu vận tải của mình.
Thông số kỹ thuật xe tải Isuzu FRR650 6T5 thùng mui bạt
Nhãn hiệu: ISUZU FRR90NE4
Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)
Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Địa chỉ: Lô O3, Tổng kho Sacombank, Đường số 10, KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 4205 kg
– Phân bố: – Cầu trước: 2200 kg
– Cầu sau: 2005 kg
– Tải trọng cho phép chở: 6600 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 11000 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8680 x 2500 x 3260 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6720 x 2350 x 720/2060 mm
– Khoảng cách trục: 4990 mm
– Vết bánh xe trước/sau: 1790/1660 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 4HK1E4CC
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 5193 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 140 kW/ 2600 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực