Nội dung chính
Giới thiệu xe tải Isuzu NPR 400 3T5 thùng mui bạt
Xe Tải Isuzu NPR 400 3T5 Thùng Mui Bạt thuộc dòng N-series Euro 4, đây là dòng xe tải nhẹ trứ danh đến từ Nhật Bản. Với bề dày lịch sử có mặt tại thị trường Việt Nam ISUZU NPR400 đã khẳng định được thương hiệu dẫn đầu về chất lượng, sự bền bỉ và hiệu quả kinh tế cao nhất so với các sản phẩn cùng phân khúc.
Việt Nam là đất nước đang có xu hướng đầu tư phát triển về lĩnh vực công nghiệp hóa hiện đại hóa nên ngành vận tải cũng đang được quan tâm rất nhiều. Do đó các thương hiệu xe tải luôn cố gắng mang đến những sản phẩm xe chất lượng để phục vụ cho nhu cầu người tiêu dùng.
Hiện nay thị trường Việt rất đa dạng về các dòng xe tải, từ xe lắp ráp trong nước, xe nhập khẩu cho đến những dòng xe nội địa. Có thể thấy rằng khách hàng giờ đây sẽ có nhiều sự lựa chọn đa dạng hơn.
Nhưng trong đó Isuzu vẫn là cái tên sáng giá được nhiều người ưu ái và tin tưởng. Là hãng xe Nhật lâu năm, có kinh nghiệm sâu sắc về mảng sản xuất ô tô xe tải, Isuzu đã gần như chiếm được thị phần lớn trên toàn thế giới và nghiễm nhiên trở thành một cái tên mang tính đột phá mạnh mẽ trong suốt nhiều năm qua.
Bài viết này Isuzu Miền Đông sẽ đưa chúng ta cùng tìm hiểu về một dòng xe ăn khách của hãng, đó chính là xe tải Isuzu NPR400 3.5 tấn thùng mui bạt.
Các đường nét thiết kế
Ngoại thất
Mỗi dòng xe tải đều mang cho mình một vẻ đẹp riêng biệt và dòng xe tải Isuzu NPR400 của Isuzu cũng không ngoại lệ. Xe với kiểu dáng mạnh mẽ với mỗi đường nét góc cạnh sắc xảo.
Thiết kế của Isuzu có một nét đặc trưng riêng biệt khó nhầm lẫn. Có thể nói rằng Xe Tải Isuzu NPR 400 3T5 Thùng Mui Bạt là một siêu phẩm mà bạn nhất định không thể bỏ qua nhờ nét đẹp ấn tượng thu hút.
Mỗi góc nhìn đều mang đến sự mới lạ, độc đáo. Còn về tổng thể khỏe khoắn với phần cabin cứng cáp, mặt galang với các góc bo tròn mềm mại hoạt động theo cơ chế khí động học, nhờ đó mà giảm sức cản không khí để giúp xe vận hành êm ái, tăng tuổi thọ cho xe.
- Cụm đèn pha Halogen với thiết nhựa cường lực, bóng đèn Halogen cho ánh sáng cực đỉnh cho điều kiện ánh sáng tốt nhất khi di chuyển vào ban đêm.
- Kính chiếu hậu to bản đảm bảo an toàn khi đi vào những khúc cua hẹp vì hỗ trợ tránh những điểm mù, giúp tài xế quan sát rõ ràng.
- Logo Isuzu được mạ crom sáng được đặt phía chính diện mặt galang tạo độ nhận diện thương hiệu cao.
- Bên dưới là hệ thống lưới tản nhiệt bằng nhựa chắc chắn có độ chịu lực tốt với cấu tạo các khe hở đều nhau giúp khí nóng thoát ra nhanh chóng, giảm nhiệt động cơ cho xe vận hàng bền bỉ, tránh hư hỏng vặt trong quá trình sử dụng.
Nội thất
Nội thất xe tải Isuzu phải nói là cực kì xuất sắc với thế mạnh là dù là xe tải nhỏ hay lớn đều có không gian bên trong cabin cực kì rộng rãi thoải mái tạo được cảm giác dễ chịu trong suốt thời gian lái xe đường dài.
- Nội thất xe được trang trí hài hòa về tổng thể, màu sắc phối hợp tinh tế với gam màu xám làm chủ đạo, cách bày trì khoa học, thu hút giúp người dùng dễ dàng trong mọi thao tác.
- Các tính năng của nội thất xe tải Isuzu 3.5 tấn mang tính ứng dụng cao nhờ áp dụng các công nghệ hiện đại trong sản xuất, vật liệu cao cấp, an toàn khi sử dụng.
- Thiết kế vô lăng gọn, dễ điều khiển, cấu tạo trợ lực điện giúp nhẹ nhàng khi chuyển hướng đột ngột.
- Cần gạt số mượt mà, vừa vặ với tay cầm, sang số êm ái
- Hệ thống taplo điều khiển trung tâm hỗ trợ các chức năng đa dạng như radio, bộ quạt gió, bộ điều khiển máy lạnh, hộc chứa đồ…
- Đồng hồ xe thể hiện đầy đủ các chỉ số thông tin cần thiết để các tài nắm rõ tình trạng xe hiện tại, dễ dàng trong việc bảo dưỡng bảo hành.
Vận hành hiệu quả nhờ động cơ bền bỉ
Động cơ Euro 4 vượt trội
Đặc điểm chung động cơ ở các dòng xe tải Isuzu chính là cấu tạo đạt tiêu chuẩn khí thải sạch Euro 4 thân thiện với môi trường.
- Bên cạnh đó công nghệ Blue Power còn là một điểm mạnh vượt trội có ở dòng Xe Tải Isuzu NPR 400 3T5 Thùng Mui Bạt này. Đây là công nghệ thế hệ mới giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, tăng cường hiệu quả hoạt động cho xe.
- Xe được trang bị khối động cơ 4JJ1E4NC loại 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp. Công suất tối đa mà xe đạt được là 91 kW/ 2600 v/ph với momen xoắn cực đại 354 N.m / 1500 rpm hỗ trợ khả năng vận hành vượt trội giúp xe chinh phục mọi địa hình.
Vận hành
Nhờ khối động cơ cao cấp như vậy mà vận hành của xe đạt được mức tối ưu, được nhiều khách hàng và các chuyên gia đánh giá rất cao.
- Thiết kế 2 bánh xe đồng bộ có kích thước 7.50 – 16 /7.50 – 16 cho chuyển động bền bỉ. Bên cạnh đó vận tốc đạt được cực kì lớn là 93 km/h cùng khả năng leo dốc là 35%.
- Xe được trang bị hệ thống nhíp lá có độ đàn hồi cao với chức năng giảm xóc hiệu quả khi xe di chuyển ở những cung đường nhiều chướng ngại vật vừa giúp xe di chuyển mượt mà bền bỉ mà còn giúp xe đạt được độ bền cao.
- Hệ thống khung gầm chắc chắn bằng thép không gỉ, chịu tải cao, thiết kế cái lỗ lớn nhỏ giúp giãn nở khi nhiệt độ tăng cao.
Hộp số
Ngoài động cơ thì hộp số là một những tiêu chí quan trọng góp phần hỗ trợ vận hành cho xe.
- Bộ hộp số MYY6S cơ khí 6 cấp số đã được Isuzu sử dụng ở dòng Xe Tải Isuzu NPR 400 3T5 Thùng Mui Bạt này. Đây là dòng hộp số cao cấp với khả năng sang số nhẹ nhàng.
- Hộp số được cấu tạo đồng bộ với động cơ tạo nên bộ đôi vô cùng xuất sắc. Không những thế hộp số lại có độ bền cực cao, giảm thiểu chi phí sửa chữa xuống mức thấp nhất. Vì thế mà bạn hoàn toàn có thể an tâm về độ an toàn khi sử dụng nhé.
Thùng xe mui bạt Isuzu NPR 400 3.5 tấn
Xe tải Isuzu NPR85KE4 3.5 tấn có chiều dài thùng dài 5.2 mét với kích thước này xe phù hợp để chuyên chở nhiều loại hàng hóa khác nhau. Mẫu thùng mui bạt trên xe tải Isuzu 3t5 là loại thùng khá phổ biển hiện nay để khách hàng chở những loại hàng hóa như: Rau củ quả, hàng công ty,… Hầu hết các khách hàng ưa chuộng sử dụng loại thùng bạt bởi đặc tính thông thoáng nhưng đồng thời cũng khá kín đáo, bảo quản tốt hàng hóa khỏi những yếu tố thời tiết như nắng, mưa nhờ có bạt dày dặn phủ phía trên thùng xe. Vật liệu được sử dụng cho thùng bạt của xe thường là: Inox 304, Inox 430, sắt mạ kẽm, sắt hộp,… Trong đó, nếu bạn muốn loại vật liệu có tính chống oxy hóa cao, chống gỉ sét cực tốt thì Inox 304 được đánh giá là loại vật liệu cao cấp nhất hiện nay. Thùng xe tại đại lý đảm bảo được đóng chất lượng hoàn toàn đạt chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam. Đại lý chúng tôi nhận đóng thùng theo yêu cầu của bạn!
Quy cách vật liệu
– Đà dọc: Thép đúc U 100
– Đà ngang: Thép đúc U 80
– Sàn thùng: Thép phẳng độ dày 2.5 mm
– Vách trong bửng: Tôn kẽm phẳng dày 0,5mm
– Vách hông ngoài bửng: Inox 430 dập sóng dày 0,5mm
– Khung bao của bửng: Sắt sơn
– Khung bao quanh thùng: Sắt sơn
– Cách nhiệt giữa vách: Mốt xốp
– Mở bửng: 5 bửng (mỗi bên hông thùng 2 bửng và 01 bửng sau)
– Phần trên bửng: Làm hàng rào bằng sắt sơn, không áp vách
– Cửa 2 cửa mở phía sau (vách ngoài Inox) hoặc vĩ chóng
– Bản lề, tay khóa: bửng Sắt sơn
– Khung xương thùng: Sắt sơn
– Trụ thùng: Sắt sơn
– Khung đèn sau: Sắt chấn định hình và sơn
– Cản hông, cản sau: Sắt chấn định hình và sơn
– Vè Inox 430
– Đệm lót chassi: Cao su bố
– Hệ thống đèn: Theo tiêu chuẩn
Thông số kỹ thuật xe tải Isuzu NPR 400 3.5 tấn thùng mui bạt
– Nhãn hiệu: ISUZU NPR85KE4
– Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)
– Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Đầu Tư Minh Nhi
– Địa chỉ: 68 Quốc lộ 13, Khu phố Bình Giao, Thuận An, Bình Dương
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 3815 kg
– Phân bố: – Cầu trước: 1835 kg
– Cầu sau: 1980 kg
– Tải trọng cho phép chở: 3490 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 7500 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 7005 x 2255 x 2940 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 5160 x 2120 x 670/1900 mm
– Khoảng cách trục: 3845 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1680/1525 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 4JJ1E4NC
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 2999 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 91 kW/ 2600 v/ph
– Lốp xe: Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:02/04/—/—/—.
– Lốp trước / sau: 7.50 – 16 /7.50 – 16
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Thủy lực trợ lực chân không
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Thủy lực trợ lực chân không
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Ghi chú: Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
