Nội dung chính
Giới thiệu xe tải Isuzu NPR 400 3t5 thùng bửng nâng
Xe tải Isuzu NPR 400 3T5 thùng bửng nâng là dòng xe chất lượng được nhập khẩu linh kiện theo dạng 03 cục CKD từ Nhật Bản, và được lắp ráp trên dây chuyền công nghệ hiện đại tại nhà máy Isuzu Việt Nam. Xe có nhiều đặc điểm nổi bật như động cơ mạnh mẽ, khung gầm chắc chắn và khả năng vận hành ổn định giúp cho chiếc xe nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng. Tuy đã có mặt trên thị trường từ rất lâu nhưng chiếc xe này vẫn chưa bao giờ hết HOT, với mức giá xe tải Isuzu rất tương xứng với chất lượng nên nó trở thành một trong những dòng xe được bán chạy và có chỗ đứng vững chắc trên thị trường.

Xe có thể đóng được nhiều loại thùng khác nhau để khách hàng lựa chọn như thùng bạt, thùng kín, thùng lửng hay các loại thùng chuyên dụng như thùng đông lạnh, thùng chở gia súc gia cầm… Đặc biệt với phiên bản xe tải Isuzu 3.5 tấn thùng bửng nâng là một mẫu xe được khách hàng ưa chuộng, vì sự tiện lợi mà thùng xe đem lại trong quá trình sử dụng mua nhằm phục vụ nhu cầu vận chuyển và kinh doanh vận tải của mình. Vậy chiếc xe tải Isuzu này có những đặc điểm gì nổi bật, hãy tham khảo bài viết sau đây của Isuzu Miền Đông nhé!

Thiết kế và trang bị
Ngoại thất
Ngoại thất của xe tải Isuzu NPR 400 3T5 thùng bửng nâng được thiết kế với phong cách mạnh mẽ, vuông vắn và hiện đại, tạo cảm giác chắc chắn, chuyên nghiệp.

- Cabin vuông: Đây là điểm nhận diện đặc trưng của dòng xe NPR. Cabin được thiết kế vuông vức, tối ưu hóa không gian bên trong và mang lại tầm nhìn rộng rãi cho người lái.
- Mặt ga lăng: Mặt ga lăng được thiết kế cứng cáp, với logo Isuzu lớn ở trung tâm, tạo sự hài hòa và sang trọng.
- Hệ thống đèn: Xe được trang bị cụm đèn pha halogen siêu sáng, đèn xi nhan và đèn sương mù được thiết kế liền mạch, đối xứng hai bên. Hệ thống đèn này không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn đảm bảo tầm nhìn tốt nhất cho người lái, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu hoặc ban đêm.
- Gương chiếu hậu: Gương chiếu hậu được thiết kế lớn, bao gồm cả gương phẳng và gương lồi (spot mirror), giúp tài xế quan sát phía sau và các điểm mù một cách hiệu quả, tăng tính an toàn khi di chuyển.
- Cửa cabin: Cửa cabin có thể mở một góc 90 độ, giúp việc lên xuống xe trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn.
- Kính chắn gió: Kính chắn gió lớn, với cần gạt nước hai tốc độ và chế độ gạt nước gián đoạn, đảm bảo tầm nhìn luôn rõ ràng.
Nội thất
Nội thất của xe tải Isuzu NPR 400 3T5 thùng bửng nâng tập trung vào sự tiện nghi, thoải mái và an toàn cho người lái và phụ xe, đặc biệt trong những hành trình dài.
- Cabin rộng rãi: Khoang cabin được thiết kế rộng rãi, đủ chỗ cho 3 người ngồi. Không gian trần xe cao và sàn xe phẳng tạo cảm giác thoải mái, không bị gò bó.
- Ghế ngồi: Ghế ngồi được bọc nỉ hoặc da công nghiệp (tùy phiên bản), có khả năng điều chỉnh theo nhiều hướng để phù hợp với tư thế của người lái, giúp giảm mệt mỏi khi di chuyển. Ghế cũng được trang bị dây đai an toàn 3 điểm.
- Vô lăng và bảng điều khiển: Vô lăng trợ lực thủy lực giúp việc đánh lái nhẹ nhàng. Bảng đồng hồ taplo có đèn, dễ dàng quan sát các thông số quan trọng như tốc độ, mức nhiên liệu, và các cảnh báo.
- Hệ thống giải trí và tiện nghi: Xe được trang bị đầy đủ các tiện ích cơ bản như:
- Hệ thống điều hòa 2 chiều làm mát nhanh, bền bỉ
- Hệ thống giải trí bao gồm radio, đầu CD/MP3/USB/AUX, giúp tài xế thư giãn và cập nhật thông tin giao thông.
- Kính cửa chỉnh điện và khóa cửa trung tâm.
- Nhiều hộc chứa đồ tiện dụng trên taplo và cửa xe, giúp cất giữ các vật dụng cá nhân.
- An toàn: Nội thất cũng chú trọng đến các yếu tố an toàn cơ bản như tấm che nắng cho cả ghế lái và ghế phụ, đèn cảnh báo trên bảng điều khiển. Một số phiên bản nâng cấp có thể có thêm các tính năng an toàn khác.
Khung gầm – động cơ
- Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu: Động cơ Isuzu Green Power (EURO 5) được đánh giá cao về hiệu suất, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.
- Khả năng vận hành ổn định: Hộp số 6 cấp giúp tối ưu hiệu suất động cơ, vận hành êm ái trên nhiều địa hình.
Thùng bửng nâng trên xe tải Isuzu NPR 400 3T5
Quy cách thùng
Xe tải Isuzu NPR 400 3T5 thùng bửng nâng hạ hàng là chiếc xe đáp ứng đươc nhu cầu nâng hạ hàng hóa có khối lượng lớn, giải phóng sức nâng của con người, tăng cao hiệu suất lao động, giảm thời chi phí sử dụng, thuê nhận công. Hiện nay bửng nâng lắp trên xe tải có rất nhiều mẫu với công năng sử dụng khác nhau tùy thuộc vào đặc thù công viêc chúng ta có thể chọn lưa loại bửng nâng khác nhau như: bửng nâng kiểu dòng dọc, bửng nâng buli cáp treo, bửng nâng thủy lực …

Xe tải Isuzu NPR 400 3T5 thùng bửng nâng hạ hàng với phần thùng cơ sở được đóng như các dạng thùng bạt thông thường, sử dụng các vật liệu với khả năng chống gỉ sét và oxy hóa khá tốt giúp chống lại các ảnh hưởng bởi các điều kiện thiên nhiên thời tiết khắc nghiệt.
Thùng có kết cấu mở 4 bửng hông, phía sau thùng có lắp đặt thêm hệ thống bửng nâng, nâng hạ bằng thủy lực điều khiển bằng điện giúp nâng hạ các kiện hàng hóa nặng dễ dàng, nhanh chóng và an toàn. Sàn nâng dập gân chống trơn và có sức nâng lớn, một số chi tiết gắn bửng nâng được nhập khẩu.

Quy cách đóng thùng xe tải Isuzu NPR 400 3T5 thùng bửng nâng cũng như vật liệu được lựa chọn phụ thuộc vào nhu cầu và hàng hóa mà bạn vận chuyển. Thùng xe tải được đóng mới đảm bảo chất lượng theo quy định của cục đăng kiểm Việt Nam, bảo hành 12 tháng.
Hình ảnh thực tế thùng xe
Thông số kỹ thuật xe tải Isuzu NPR 400 3T5 thùng bửng nâng
Nhãn hiệu: ISUZU NPR85KE5
Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)
Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Đầu Tư Isuzu Minh Nhi
Địa chỉ: 68 Quốc lộ 13, Khu phố Bình Giao, Thuận An, Bình Dương
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 3815 kg
– Phân bố: – Cầu trước: 1580 kg
– Cầu sau: 2235 kg
– Tải trọng cho phép chở: 3.490 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 7.500 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 7065 x 2255 x 2940 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 5160 x 2110 x 680/1900 mm
– Khoảng cách trục: 3845 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1680/1525 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 4JJ1E5CC
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 2999 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 91 kW/ 2600 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước/ sau: 7.50 – 16 /7.50 – 16
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú: Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng, hạ bàn nâng



















